Licitación de seguro del Tren Interoceánico 2026 queda desierta
La licitación del seguro del Tren Interoceánico para 2026 fue declarada desierta; los pasajeros no cuentan con cobertura tras el accidente que dejó 13 muertos.
El Tren Interoceánico, operado por el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, quedó sin seguro para 2026 tras declararse desierta la licitación el 19 de diciembre, luego del accidente que dejó 13 muertos y 98 heridos en Oaxaca.
Licitación desierta y opciones del Tren Interoceánico
La Gerencia de Adquisiciones y Obra Pública del Tren Interoceánico informó que la licitación LA-13-J3L-013J3L001-N-6-2026 no recibió propuestas, por lo que fue declarada desierta el 19 de diciembre. El contrato debía iniciar el 1 de enero de 2026 y concluir el 31 de diciembre del mismo año, asegurando la cobertura de los pasajeros frente a accidentes.
De acuerdo con la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público, el Tren Interoceánico puede emitir una segunda convocatoria o adjudicar directamente el contrato a una empresa, como ocurrió este año con Seguro Ve por Más, por casi 10 millones de pesos.
Cobertura del seguro para pasajeros
El seguro buscaba garantizar muerte accidental y incapacidad permanente, con un límite máximo de 400 mil pesos, así como 30 mil pesos por gastos funerarios y hasta 5 mil pesos por pérdida de equipaje. También se incluía asistencia médica, aparatos de prótesis y ortopedia. Los pasajeros deberían presentar su boleto de viaje para reclamar cualquier pago derivado del seguro.
Investigación y peritajes en curso
Mientras tanto, la FGR realiza los peritajes a la caja negra del tren descarrilado. Las investigaciones buscan determinar las causas del accidente y establecer responsabilidades. La Línea Z del Tren Interoceánico permanece suspendida hasta que se garantice la seguridad de los pasajeros.
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