Aranceles de EU frenan crecimiento de autos mexicanos en 202
Los aranceles estadounidenses interrumpen la racha de crecimiento de las exportaciones automotrices mexicanas hacia Estados Unidos, registrando una caída interanual.
Las exportaciones automotrices de México a Estados Unidos registraron una caída interanual de 5.6% en 2025, rompiendo una racha de tres años de crecimiento de dos dígitos. Analistas de Banco Base atribuyen el freno directamente a los aranceles sectoriales implementados por la administración del presidente Donald Trump.
Aranceles estadounidenses frenan una década de crecimiento automotriz
La industria automotriz mexicana, un pilar fundamental de las exportaciones manufactureras, enfrenta un nuevo escenario tras años de expansión. Según datos del Inegi, las ventas externas de autos dirigidas al mercado estadounidense cayeron a una tasa interanual de 5.6% en 2025. Este resultado contrasta marcadamente con los incrementos registrados entre 2021 y 2023, que superaron el 13% anual, y con el alza de 5.1% observada en 2024.
Impacto directo en la manufactura nacional
La contracción en el sector automotor tiene un efecto multiplicador en la economía mexicana. La fabricación de equipo de transporte representa 24% de la producción manufacturera total y acumuló una contracción de 5.5% en 2025, la mayor caída desde 2021. Este deterioro reduce la demanda de insumos para otras industrias, afectando a toda la cadena productiva.
“La caída de las exportaciones automotrices se debe a los aranceles de Estados Unidos”, explicaron Gabriela Siller y Jesús Anacarsis López Flores, analistas de Banco Base. A diferencia de otros sectivos, los aranceles sectoriales impuestos al sector automotriz se han aplicado y cobrado estrictamente, lo que ha desincentivado las compras desde el mercado norteamericano.
Crecimiento en otros mercados y riesgos futuros
En contraste con la situación con Estados Unidos, las exportaciones automotrices mexicanas al resto del mundo crecieron 4.6% en el mismo periodo. Este dato refleja una diversificación de mercados, aunque no compensa el peso del vecino del norte. Paralelamente, las exportaciones de manufacturas no automotrices explicaron el 63.6% de las ventas externas totales en 2025, su mayor proporción desde 2009.
Banco Base advierte que el crecimiento previsto de las exportaciones mexicanas enfrenta nuevos riesgos a la baja en 2026. El principal es un mayor deterioro de la producción automotriz debido a la permanencia de los aranceles, lo que podría profundizar la contracción de las ventas externas del sector.
Noticias del tema