Tráfico en el estrecho de Ormuz alcanza su nivel más alto desde marzo

El estrecho de Ormuz alcanzó su tráfico más alto desde el inicio del conflicto, con 21 buques transitando mientras Irán negocia rutas seguras con varios países.

Durante el fin de semana, el estrecho de Ormuz registró el paso de 21 buques, incluyendo un petrolero iraquí y cisternas indias de GLP, en la cifra más alta en dos días desde marzo. Irán mantiene el control del corredor estratégico mientras amplía acuerdos de tránsito con varios gobiernos afectados por la escasez de energía.

Récord de tránsito en Ormuz

El estrecho de Ormuz, corredor marítimo que conecta el Golfo Pérsico con el resto del mundo, registró durante el fin de semana un tránsito de 21 buques, de los cuales 13 se dirigieron al mar Arábigo. Esta cifra representa el nivel más alto desde principios de marzo, cuando el tráfico comenzó a disminuir tras el inicio del conflicto bélico en la región.

Irán y su control estratégico

Los buques iraníes continúan dominando el tránsito, aunque se registró el paso de un petrolero iraquí tras la concesión de una exención por parte de Teherán. India, por su parte, logró el paso de ocho cisternas de GLP, evidenciando la negociación de rutas de tránsito para garantizar el suministro energético.

Según Muyu Xu, analista en Kpler Ltd., “Irán está respondiendo a las peticiones de sus socios al tiempo que refuerza su control sobre el estrecho de Ormuz”, destacando que el paso sigue bajo su influencia directa y podría cambiar si el conflicto se intensifica.

Acuerdos y rutas seguras

La semana pasada, buques vinculados a China y Japón completaron la travesía en su segundo intento. Teherán impulsa además una ley que regula tarifas de paso, formalizando un sistema de pago que ya estaba en operación. Mientras tanto, Pakistán recibió la oferta de 20 plazas para retirar buques del Golfo Pérsico y asegurar el suministro de fertilizantes, petróleo y otros productos.

Hasta ahora, la mayoría de los barcos han seguido rutas sugeridas por Irán bordeando la costa del país, aunque algunos navegan por la costa opuesta. Omán confirmó conversaciones para regular el flujo marítimo y garantizar la seguridad de las rutas internacionales.

Perspectivas del tránsito marítimo

Aunque el número de buques sigue siendo menor al registrado antes de la guerra —unos 135 buques diarios—, cada vez más países aseguran acuerdos de tránsito. China, Turquía, Grecia y Tailandia también han visto pasar sus embarcaciones por la zona, consolidando al estrecho de Ormuz como un punto clave en la geopolítica y logística energética global.

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